Scurtă introducere a conservatorului transformatorului

Conservatorul este un dispozitiv de stocare a uleiului utilizat în transformator. Funcția sa este de a expanda uleiul din rezervorul de ulei atunci când temperatura uleiului crește din cauza creșterii sarcinii transformatorului. În acest moment, prea mult ulei va curge în conservator. Dimpotrivă, când temperatura scade, uleiul din conservator va curge din nou în rezervorul de ulei pentru a regla automat nivelul uleiului, adică conservatorul joacă rolul de stocare a uleiului și de realimentare a acestuia, ceea ce poate asigura că rezervorul de ulei este plin cu ulei. În același timp, deoarece conservatorul de ulei este echipat, suprafața de contact dintre transformator și aer este redusă, iar umiditatea, praful și murdăria de ulei oxidat absorbite din aer se depun în precipitatorul din partea inferioară a conservatorului de ulei, încetinind astfel considerabil viteza de deteriorare a uleiului de transformator.

Structura conservatorului de ulei: corpul principal al conservatorului de ulei este un recipient cilindric sudat cu plăci de oțel, iar volumul său este de aproximativ 10% din volumul rezervorului de ulei. Conservatorul este instalat orizontal în partea superioară a rezervorului de ulei. Uleiul din interior este conectat la rezervorul de ulei al transformatorului prin conducta de conectare a releului de gaz, astfel încât nivelul uleiului să poată crește și să scadă liber odată cu schimbarea temperaturii. În condiții normale, cel mai scăzut nivel de ulei din conservatorul de ulei trebuie să fie mai mare decât scaunul ridicat al carcasei de înaltă presiune. Pentru carcasa cu structură conectată, cel mai scăzut nivel de ulei din conservatorul de ulei trebuie să fie mai mare decât partea superioară a carcasei. Un indicator de nivel al uleiului din sticlă (sau indicator de nivel al uleiului) este instalat pe partea laterală a conservatorului de ulei pentru a observa schimbarea nivelului de ulei din conservator în orice moment.

Forma conservatorului transformatorului
Există trei tipuri de conservatoare de transformatoare: tip ondulat, tip capsulă și tip diafragmă.
1. Conservatorul de ulei de tip capsulă separă uleiul de transformator de atmosfera externă cu ajutorul unor capsule de cauciuc în interior și oferă uleiului de transformator spațiu pentru dilatarea termică și contracția la rece.

2. Conservatorul de tip diafragmă este utilizat pentru a separa uleiul de transformator de atmosfera externă cu o diafragmă de cauciuc și pentru a oferi spațiu pentru dilatarea termică și contracția la rece a uleiului de transformator.

3. Conservatorul de ulei pentru tablă ondulată este un expansor metalic compus din foi metalice ondulate care separă uleiul de transformator de atmosfera externă și oferă spațiu pentru expansiunea termică și contracția la rece a uleiului de transformator. Conservatorul de ulei ondulat este împărțit în conservator de ulei intern și conservator de ulei extern. Conservatorul de ulei intern are performanțe mai bune, dar un volum mai mare.

Etanșarea conservatorului transformatorului
Primul tip este un conservator de ulei deschis (nesigilat), în care uleiul de transformator este conectat direct cu aerul exterior. Al doilea tip este un conservator de ulei cu capsulă, a cărui utilizare a fost redusă treptat deoarece capsula se îmbătrânește și se crapă ușor și are performanțe de etanșare slabe. Al treilea tip este conservatorul de ulei de tip diafragmă, care este fabricat din două straturi de pânză de nailon cu o grosime de 0,26 rallr-0,35 rallr, cu neopren intercalat la mijloc și acoperit cu cianogen butadienă la exterior. Cu toate acestea, are cerințe mai mari pentru calitatea instalării și procesul de întreținere, iar efectul său de utilizare nu este ideal, în principal din cauza scurgerilor de ulei și a uzurii pieselor de cauciuc, care afectează siguranța, fiabilitatea și producția civilizată a alimentării cu energie. Prin urmare, este, de asemenea, redus treptat. Al patrulea tip este conservatorul de ulei care utilizează elemente elastice metalice ca și compensatoare, putând fi împărțit în două categorii: ulei de tip extern și ulei de tip intern. Conservatorul de ulei vertical interior utilizează țevi ondulate ca recipient de ulei. În funcție de cantitatea de ulei compensat, se utilizează una sau mai multe țevi ondulate pentru a plasa țevile de ulei pe un șasiu în paralel și în poziție verticală. Capacul anti-praf este adăugat extern. Volumul de ulei izolant este compensat prin mișcarea țevilor ondulate în sus și în jos. Aspectul este în mare parte dreptunghiular. Conservatorul orizontal de ulei extern este plasat orizontal în cilindrul conservatorului de ulei, cu burduful ca pernă de aer. Uleiul izolant este conținut între partea exterioară a burdufului și cilindru, iar aerul din burduf este comunicat cu exteriorul. Volumul intern al conservatorului de ulei este modificat prin dilatarea și contracția burdufului pentru a realiza compensarea volumului de ulei izolant. Forma exterioară este un cilindru orizontal:

1. Conservatorul de ulei de tip deschis (conservator) sau rezervorul de ulei de transformator de joasă tensiune cu capacitate mică, tip butoi de fontă, este cel mai original, adică rezervorul de ulei conectat la aerul exterior este utilizat ca și conservator de ulei. Datorită etanșării sale, uleiul izolant este ușor de oxidat și afectat de umiditate. După o funcționare pe termen lung, calitatea uleiului de transformator este oxigenată, iar conținutul de microapă și aer al uleiului de transformator deteriorat depășește considerabil standardul, ceea ce reprezintă o mare amenințare la funcționarea sigură, economică și fiabilă a transformatorului, reducând serios siguranța transformatorului și durata de viață a uleiului izolant. În prezent, acest tip de conservator de ulei (conservator) este practic eliminat, fiind rar întâlnit pe piață sau fiind utilizat doar la transformatoare cu niveluri de tensiune mai mici.

2. Conservator de ulei de tip capsulă Conservatorul de ulei de tip capsulă este o pungă-capsulă din nailon rezistentă la ulei, instalată în interiorul conservatorului de ulei tradițional. Aceasta izolează uleiul de transformator din corpul transformatorului de aer: pe măsură ce temperatura uleiului din transformator crește și scade, acesta respiră. Când volumul de ulei se schimbă, există un spațiu suficient: principiul său de funcționare este că gazul din punga-capsulă este comunicat cu atmosfera prin tubul de respirație și absorbantul de umiditate. Partea inferioară a pungii-capsulă este aproape de nivelul uleiului din conservatorul de ulei. Când nivelul uleiului se schimbă, punga-capsulă se va dilata sau comprima: deoarece punga de cauciuc se poate crăpa din cauza unor probleme de material, aerul și apa se vor infiltra în ulei și vor intra în rezervorul de ulei al transformatorului, rezultând o creștere a conținutului de apă din ulei. Performanța izolației scade, iar pierderea dielectrică a uleiului crește, ceea ce accelerează procesul de îmbătrânire a uleiului izolant: prin urmare, particulele de cauciuc siliconic ale transformatorului trebuie înlocuite. Când condițiile de curățare sunt grave, transformatorul trebuie forțat să filtreze uleiul sau să întrerupă alimentarea cu energie pentru întreținere.

3. Conservatorul de ulei cu diafragmă izolat rezolvă unele probleme de tip capsulă, dar problema calității materialului de cauciuc este dificil de rezolvat, astfel încât pot apărea probleme de calitate în timpul funcționării, ceea ce reprezintă o amenințare la adresa funcționării în siguranță a Transformatoare de putere.4 Tehnologia adoptată de conservatorul de ulei etanș cu tablă ondulată metalică (ulei interior) este matură. Extinderea și amplificarea elementului elastic - tehnologia de expandare din tablă metalică pentru transformatoare, care a fost utilizată pe scară largă în sistemul energetic de mai bine de 20 de ani, constă, de asemenea, în umplerea unui element elastic cu ulei de transformator și lăsarea miezului acestuia să se extindă și să se contracte în sus și în jos pentru a compensa cantitatea de ulei. Conservatorul de ulei intern este un miez ondulat dublu (1 cr18nigti) compus dintr-o țeavă de evacuare în vid, o țeavă de injecție a uleiului, un indicator al nivelului uleiului, o țeavă de conectare flexibilă și un picior de carcasă. Este fabricat din oțel inoxidabil cu rezistență la coroziune atmosferică și rezistență la temperaturi ridicate, putând rezista la peste 20000 de curse dus-întors. Miezul se mișcă în sus și în jos odată cu schimbarea temperaturii uleiului de transformator și compensează automat schimbarea volumului de ulei de transformator.

(1) În cavitatea interioară a miezului este instalat un amortizor de protecție la presiune, care poate întârzia impactul asupra dulapului de stocare a uleiului cauzat de creșterea bruscă a presiunii uleiului din transformator. Când se atinge limita miezului, acesta se va rupe, iar corpul transformatorului va fi protejat prin eliberarea presiunii, crescând astfel fiabilitatea funcționării transformatorului. Această funcție nu este disponibilă la alte conservatoare.

(2) Miezul este compus din unul sau mai multe miezuri, cu un înveliș protector la exterior. Exteriorul miezului este conectat la atmosferă, ceea ce are o bună disipare a căldurii și efect de ventilație, poate accelera circulația uleiului de transformator, reduce temperatura uleiului din transformator și îmbunătățește fiabilitatea funcționării transformatorului.

(3) Indicatorul nivelului de ulei este același ca la expansorul din tablă pentru transformator. Odată cu dilatarea și contracția miezului, placa indicatoare se ridică sau coboară odată cu miezul. Sensibilitatea este ridicată, iar schimbarea nivelului de ulei poate fi văzută prin fereastra de observare instalată pe capacul exterior de protecție, ceea ce este intuitiv și fiabil. Dispozitivul de alarmă și un comutator de gamă pentru monitorizarea nivelului de ulei sunt instalate pe volumul exterior de protecție, ceea ce poate satisface nevoile funcționării nesupravegheate.

(4) Nu există fenomenul de nivel fals al uleiului: diverse tipuri de conservatoare de ulei în funcțiune nu pot evacua complet aerul, ceea ce poate cauza un nivel fals al uleiului. În al doilea rând, tehnologia are o sensibilitate ridicată datorită faptului că miezul este telescopic în sus și în jos. În plus, există o placă de oțel de echilibrare în miez, care generează o micropresiune pozitivă, astfel încât aerul din miez poate fi evacuat lin până când aerul este complet evacuat și atinge nivelul de ulei necesar, eliminând astfel nivelul fals al uleiului.

(5) Rezervorul de ulei al comutatorului de ploturi sub sarcină nu trebuie să utilizeze un expansor metalic ondulat ca o componentă importantă a transformatorului. În timpul funcționării sale, este necesară ajustarea regulată a tensiunii în funcție de condițiile de sarcină. În al doilea rând, deoarece arcul va fi generat inevitabil în timpul procesului de ajustare și va fi generat un anumit gaz, care este restricționat de volumul expansorului metalic ondulat complet etanș, ceea ce nu favorizează eliberarea gazului generat de descompunerea uleiului, este necesar să se trimită personal la fața locului pentru a evacua frecvent gazele. Nici producătorul, nici utilizatorul nu recomandă ca conservatorul de ulei mic cu comutator de ploturi sub sarcină să utilizeze un expansor metalic ondulat complet etanș: